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液壓泵站系統(tǒng)中壓力無(wú)法卸載的原因有哪些?
液壓泵站系統(tǒng)中壓力無(wú)法卸載的原因有哪些?
液壓泵站又被稱為液壓站,是電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),泵從油泵中吸油后打油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過(guò)集成塊(或閥組合)被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。那么關(guān)于液壓泵站系統(tǒng)中壓力無(wú)法卸載的原因有哪些呢?下面就來(lái)給大家具體的講一下。
液壓泵站系統(tǒng)中壓力無(wú)法卸載的原因比較多,要根據(jù)具體情況具體分析。一般來(lái)說(shuō),液壓泵站系統(tǒng)壓力無(wú)法卸荷,多是控制油路出了問(wèn)題。比如說(shuō)液控試壓泵,液壓泵站控制油路壓力低打不開(kāi)單向閥;插裝閥打不開(kāi)也多是控制油路有問(wèn)題;當(dāng)然也有閥芯卡死或閥中的阻泥孔堵死等原因。
那么控制油路會(huì)出什么問(wèn)題呢?電磁閥因控制電路問(wèn)題不換向;控制油泵磨損嚴(yán)重,內(nèi)漏造成液壓泵站中控制油路壓力過(guò)低;控制油路漏油造成控制油壓過(guò)低等。